吊车液压提升机构即为
液压绞车，由基座、传动、传动机和提升卷筒构成。初始传动和最终传动箱紧固在提升机构基座上。卷筒在转折轴承内转折，轴承由卷筒任一端伸向传动箱内。制动器总成和液压马达装在初始传动箱中。
一、搜查 搜查液压联接件和管路有没有漏油踪迹，并搜查一样平常的提升作业条件和提升机构安设螺栓的紧固水准。
二、瞄准 提升机构安设应瞄准起重机臂架，这对于维持钢丝绳水平环绕纠缠、最佳应用寿命，以及避免提升机构轴承和齿轮箱负荷不服衡尤其紧要。瞄准调停是一项较为简单的工艺，所需装备极少。如果瞄准流弊跨越1/2°，必需立即粗略调停。
液压绞车调停瞄准的步骤以下：
1.将臂架下放至水平身分
2.在提升卷筒顶端拉一条线，使液压绞车其和卷筒轴线维持平行。其措施以下：
<1>采纳米拉合金测针，紧对卷筒顶部的每个凸缘取0°测点。留心：如果不宜采纳这种专一使用装备，也可采纳直角尺，紧贴两卷筒凸缘的切削加工内表面上，即获得十足的宁神精度。
<2>在提升机构卷筒凸缘之间同等条线，贯穿其上的两个点，而后再线上取两头点。
3.在杆节两端同等条线穿过臂节的顶部，垂直于其长度，而后再线上取两头点。
4.按如下措施搜查，提升机构可否刚好垂直于臂架：
<1>从外臂架焦点线上的一点，用粉笔同等条线，穿过基杆焦点线和卷筒中点
<2>拉一条线，刚好瞄准经由提升卷筒中点的顶端
<3>行使量角器测量基准线和在提升机构上划的横线之间的角度。如果测定的角度跨越±90°（1/2）°流弊，必需重新调停瞄准度
5.如果紧要重新调停瞄准度，按照紧要卸下提升机构安设螺栓和悬置的提升吊具，去的最小的角度流弊。对于螺栓孔和止动楔，大约紧要试差身分。如果全部螺栓不能重新插入，或止动楔和接直线有流弊，可稍许将螺栓孔加长成椭圆，可以或许用砂轮打磨安设销钉。格外留心避免较正适量，因为微量调停便可构成角度较大的改动。
液压马达
SNM系列内五星液压马达
